František Herzáň, Tomáš Krajčí
Odborníci z portálu SuperDrive vysvetľujú jednoduché pravidlo, ktoré vám môže zachrániť život!
Predstavte si, že idete po diaľnici, hrá vám obľúbená pesnička, hlavu máte v oblakoch a auto pred vami zrazu začne brzdiť. Myslíte si, že stihnete zareagovať? Podľa expertov zo SuperDrive, (čo je škola šmyku), je nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd na Slovensku.
Zamýšľali ste sa niekedy nad tým, ako ďaleko musíte jazdiť za autom pred vami? Na túto problematiku myslí aj zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, no nie tak, ako by ste predpokladali. Neurčuje totiž exaktnú vzdialenosť. Zákon hovorí, že vodič je povinný jazdiť tak, aby si nechal dostatok miesta na bezpečné spomalenie alebo úplné zastavenie, ak auto pred ním náhle ubrzdí. Inými slovami, žiadne metre ani konkrétne hodnoty v predpisoch nenájdete a preto sa oplatí riadiť odporúčaním odborníkov.
Ako vysvetľujú experti zo SuperDrive, väčšina vodičov robí tú istú chybu, jazdia takmer „nalepení“ na auto pred sebou a už sme vám dali radu ako na nich. Problém je v tom, že ľudia často odhadujú vzdialenosť v metroch, no to sa môže ľahko vypomstiť. Pri rýchlosti 50 km.h-1 a pri 130 km.h-1 je bezpečný odstup úplne iný a preto vzniklo jednoduché a univerzálne riešenie – pravidlo dvoch sekúnd.
Tento trik ti môže zachrániť život, stačí počítať do dvoch
Je to najjednoduchší trik, ktorý vám môže doslova zachrániť život. Funguje takto: sledujte auto pred sebou, vyberte si na ceste pevný bod, napríklad strom, značku alebo mostík. Keď auto pred vami minie tento bod, začnite počítať „raz, dva“. Ak ste pri rovnakom bode skôr, ako napočítate do dvoch, idete príliš blízko. A hotovo! Žiadne zložité počítanie metrov ani rýchlostí, len čistý čas, ktorý neoklamete. Možno sa teraz pýtate, prečo práve dve sekundy. Podľa expertov trvá približne jednu sekundu, kým si vôbec uvedomíte, že sa niečo deje. Ďalšia sekunda je určená na reakciu, teda na stlačenie brzdy alebo vyhnutie sa prekážke. Treba ale prízvukovať, že dve sekundy sú teda absolútne minimum, ktoré vám umožní zachovať kontrolu nad situáciou. Samozrejme, musíte brať do úvahy aj stav a typ vášho vozidla. Ak máte napríklad auto typu SUV, ktoré je prirodzene ťažšie, jeho brzdná dráha je iná, než keby ste jazdili malým mestským autom.
Odborníci však odporúčajú radšej tri sekundy a ak prší, sneží alebo je hmla či šero, pokojne si nechajte rezervu aj štyri či päť sekúnd. V zlých podmienkach sa totiž brzdná dráha dramaticky predlžuje a vaša reakcia prichádza neskôr.
Ak sa pýtate, prečo je pravidlo dvoch sekúnd efektívnejšie ako meranie vzdialenosti, odpoveď je jednoduchá. Sekundy sa totiž automaticky prispôsobujú rýchlosti, čím idete rýchlejšie, tým viac metrov prejdete za tie isté dve sekundy a odstup je tak vždy primeraný.
Dôležité je tiež uvedomiť si, že brzdná dráha rastie spolu s rýchlosťou. Ak idete napríklad po diaľnici rýchlosťou 130 km.h-1, za dve sekundy prejdete takmer 55 m a to ešte skôr, než sa vôbec dotknete brzdového pedála. Ak ste pritom nalepený na auto pred sebou, šanca, že sa vyhnete nárazu, je prakticky nulová.
Zdroje: Borko, M.: vedelisteze.sk; fotos: vedelisteze.sk
