Tomáš Martinčok

Slovensko prekvapuje: v elektro mobilite sme extrémne vysoko; paradoxne pomohla najväčšia slabina

František Herzáň, Tomáš Krajčí Na Slovensku už elektro mobilisti nemusia riešiť, kde si nabijú auto. Verejná infraštruktúra nabíjania sa za posledné mesiace výrazne rozšírila. Aktuálne je k dispozícii 2 818 verejných nabíjacích bodov rozmiestnených na 1 117 lokalitách po celej krajine. Tento nárast odráža rastúci záujem o ekologickejšiu dopravu a posúva Slovensko medzi popredné krajiny […]

Slovensko prekvapuje: v elektro mobilite sme extrémne vysoko; paradoxne pomohla najväčšia slabina Čítať viac »

EÚ pripravuje zásadnú zmenu pre vodičov: Slováci sa budú musieť pripraviť na novú éru tankovania a nie každé auto to zvládne

František Herzáň, Tomáš Krajčí Európska únia opäť pritvrdzuje v boji proti emisiám oxidu uhličitého v doprave. Aj keď sa elektro mobilita pomaly rozrastá, spaľovacie motory zatiaľ zostávajú dominantnou formou pohonu na európskych cestách. Aby sa však splnili klimatické ciele, hľadajú sa alternatívy, ktoré dokážu znížiť uhlíkovú stopu už existujúcich áut. Jednou z takýchto možností je

EÚ pripravuje zásadnú zmenu pre vodičov: Slováci sa budú musieť pripraviť na novú éru tankovania a nie každé auto to zvládne Čítať viac »

„Kvapka“, ktorá ťa môže stáť 1 150 eur; za banálnu chybu u susedov zaplatíte účet v hodnote dovolenky

František Herzáň. Tomáš Krajčí Zabudnúť doliať vodu do ostrekovačov sa môže zdať ako drobnosť. No u našich severných susedov za to vodičom hrozia prekvapivo prísne sankcie. Upozorňuje na to poľský portál Auto-swiat. Ak vám na poľských cestách nefungujú ostrekovače alebo máte prázdnu nádrž, riskujete pokutu až do výšky 5000 zlotých, čo je viac než 1150

„Kvapka“, ktorá ťa môže stáť 1 150 eur; za banálnu chybu u susedov zaplatíte účet v hodnote dovolenky Čítať viac »

EÚ nečakane schválila drastickú zmenu: rozhodnutie, ktoré padlo, nikto nečakal, i keď náznaky boli…

František Herzáň, Tomáš Krajčí Automobilový priemysel v EÚ získal voľnejšie emisné normy CO2, čo pomôže automobilkám lepšie zvládnuť prechod k elektro mobilite. Automobilový priemysel v Európskej únii dostáva dôležitý priestor na zlepšenie výkonnosti v oblasti emisií CO2. Po najnovšom rozhodnutí zástupcov členských krajín a poslancov Európskeho parlamentu budú výrobcovia osobných automobilov a dodávok vykazovať splnenie

EÚ nečakane schválila drastickú zmenu: rozhodnutie, ktoré padlo, nikto nečakal, i keď náznaky boli… Čítať viac »

Nemecký automobilový klub ADAC zverejnil zoznam najlepších a najhorších áut testovaných v minulom roku

František Herzáň, Tomáš Krajčí Nemecký automobilový klub ADAC zverejnil zoznam najlepších a najhorších áut testovaných v minulom roku Experti hodnotili 84 vozidiel z rôznych segmentov a cenových kategórií. Najväčším prekvapením sa stal víťaz – rodinné auto, ktoré vôbec nepochádza z Nemecka a dokázalo poraziť aj luxusné značky. Volkswagen ID.7 prekvapil všetkých Elektrický Volkswagen ID.7 získal

Nemecký automobilový klub ADAC zverejnil zoznam najlepších a najhorších áut testovaných v minulom roku Čítať viac »

Zdriemnutie v aute môže byť drahé, keď…

František Herzáň, Tomáš Krajčí Chvíľa odpočinku za volantom môže zachrániť život, ale jedna chyba počas zdriemnutia v aute môže stáť aj niekoľko stoviek eur. Napríklad v Nemecku spanie v aute nie je zakázané, ale pod jednou podmienkou… Zastavenie a odpočinok je potrebný Zastavenie na parkovisku a chvíľa odpočinku počas dlhej trasy je odporúčaná. So spánkom

Zdriemnutie v aute môže byť drahé, keď… Čítať viac »

Slovensko zlyhalo v elektro mobilite na celej čiare; štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu

František Herzáň, Tomáš Krajčí Slovenská asociácia pre elektro mobilitu (SEVA) si môže pripísať jedno veľké – „povedali sme vám to“. Dnešná predbežná správa Najvyššieho kontrolného úradu (NKÚ) SR totiž presne potvrdzuje to, na čo asociácia upozorňuje už dlhé roky – „Slovensko zaspalo pri štarte rozvoja elektro mobility a zatiaľ nič nenasvedčuje tomu, že by sa

Slovensko zlyhalo v elektro mobilite na celej čiare; štát dostal tvrdý výprask od vlastného úradu Čítať viac »

ADAC testoval elektromobil na hranici záruky: výsledok prekvapil aj skeptikov

František Herzáň, Tomáš Krajčí, Pavol Rudločák V prvom rade tento článok nie je lobovanie za elektro vozidlá J. ADAC po 160 000 kilometroch a nie príliš šetrnom používaní si elektromobil Volkswagen ID.3 udržal veľkú časť kapacity batérie, čím prekonal bežné predstavy o životnosti batérií. Dlhodobý test nemeckého auto klubu ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ukázal,

ADAC testoval elektromobil na hranici záruky: výsledok prekvapil aj skeptikov Čítať viac »

Ktorých je desať najnebezpečnejších miest v Európe?

František Herzáň, Tomáš Krajčí Začnime Indexom bezpečnosti alebo index kriminality –  čo to teda je? Index bezpečnosti miest v Európe je ukazovateľ, ktorý hodnotí mieru kriminality a pocit bezpečia v mestách. Index sa zvyčajne určuje na základe dotazníkov a štatistík, ktoré sledujú rôzne faktory, ako sú napríklad: miera kriminality, pocit bezpečia na ulici, počet ozbrojených útokov, či

Ktorých je desať najnebezpečnejších miest v Európe? Čítať viac »

Ruky na volante: prečo „10 a 2“ už nie je správne a ako ich držať správne a ďalšie ergonomické rady

František Herzáň, Tomáš Krajčí Najčastejšie chyby pri držaní volantu Jednou z najčastejších chýb, ktorú vodiči robia, je nesprávne držanie volantu. Táto chyba môže viesť k nebezpečným situáciám na ceste, ohrozujúc nielen vodiča, ale aj ostatných účastníkov premávky. Medzi najčastejšie chyby patrí: Tieto návyky môžu v prípade núdzovej situácie znemožniť rýchlu reakciu a viesť k strate kontroly

Ruky na volante: prečo „10 a 2“ už nie je správne a ako ich držať správne a ďalšie ergonomické rady Čítať viac »