František Herzáň, Tomáš Krajčí Vypichnuté nezrovnalosti v slovenskom Pláne rozvoja elektro mobility Veru aj tvrdá oponentúra vznikla voči Plánu rozvoja elektro mobility, tak ako sme
František Herzáň, Tomáš Krajčí, Pavol Rudolčák V poslednom období sa mediálne často konfrontujú silné diskusie o produkcii uhlíkovej stopy akejkoľvek ľudskej činnosti, dopravné prostriedky absolútne nevynímajúc. Odborníci
František Herzáň, Tomáš Krajčí Ministerstvo dopravy chystá veľkú zmenu pre automobily so spaľovacími motormi a naopak štát chce priniesť zaujímavé výhody pre majiteľov elektroautomobilov. Zahŕňajú
František Herzáň, Tomáš Krajčí V predchádzajúcom článku NOVÁ EMISNÁ NORMA EURO 7 JE ZRUŠENÁ sme konštatovali, že pojem „zrušená“ nie je prvoplánovo obsahovo správna, ale že
František Herzáň, Tomáš Krajčí V článku Osem dôležitých zmien, ktoré prináša nová emisná norma Euro 7 sa v bode 3 objavila skutočná novinka a to je „vysávač pneumatík“.
František Herzáň, Tomáš Krajčí Už v predchádzajúcich článkoch (napr.: Nová emisná norma Euro 7 je zrušená) sme naznačili, že nejde o jednoduché zrušenie, ale o mierne ústupky normotvorcom
František Herzáň, Tomáš Krajčí Autá so spaľovacím motorom sa vraj pochovajú samé. Potrebujú viac elektriny než veľa elektromobilov… Odporcovia elektro mobility sa častokrát ohradzujú tým,
František Herzáň, Tomáš Krajčí, Pavol Rudolčák, Roman Hložný Na novom asistenčnom zariadení participuje aj Slovensko Vláda SR schválila na svojom rokovaní dňa 1. decembra 2021 Národnú
Kolektív ABM Servis® Ako sme už popisovali v článku Vízia 0 o rozvoji asistenčných systémov riadenia automobilov, tento prístup si vyžiadal systémové spracovania od jednoduchých po (dnes
František Herzáň, Tomáš Krajčí Prichádza jednoduchší prepis auta a nové tabuľky s evidenčnými číslami (EČV) nebudú „prezrádzať“ okresy Národná rada SR schválila poslanecký návrh novely zákona
