Novinky

František Herzáň, Tomáš Krajčí Stále viac a viac uchádzačov o vodičské oprávnenie pri testoch v autoškolách zlyháva. Dôvodom má byť úplne iné vnímanie, či skôr nevnímanie dopravy mladou a mladšou generáciou. Vinník je pritom dobre známy. Tento fenomén sa prenáša aj ku nám… Príklad z Nemecka. Počet uchádzačov o vodičské oprávnenie v Nemecku nestále rastie, ale aj […]

František Herzáň, Tomáš Krajčí Bezpečnosť cestnej premávky má od dokonalosti stále veľmi ďaleko (pozri článok). Napriek tomu chce Európska komisia dosiahnuť do roku 2050 nulovú úmrtnosť na cestách (pozri Vision Zero). Prispieť tomu môže aj šikovný vynález rodáka z Kysúc Ľubomíra Marjaka a pravdepodobne aj rozšírením s „chodiacim semaforom“ z Česka zo Škoda (pozri článok). Určite ste si

František Herzáň, Tomáš Krajčí Možnosti stabilizácie elektrickej siete elektromobilmi sme uviedli v článku Elektromobily môžu stabilizovať elektrické siete. Mnoho odporcov elektromobility si pokladá extrémnu otázku, ako budeme nabíjať všetky elektromobily, keď sa pripoja „do zásuvky“ naraz, čo je reálny nezmysel. Prevádzkovateľ prenosovej sústavy TenneT v spolupráci s firmou sonnenVPP, ktorá spravuje batériové úložiská, zapojil do siete

František Herzáň, Tomáš Krajčí Slovensko stojí pred obrovskou výzvou. Pilier jeho priemyslu, ale aj celého slovenského hospodárstva, sa totiž musí prispôsobiť novým podmienkam. Ak automobilová výroba prechod na elektromobilitu nezvládne, môže Slovensko čeliť aj výraznému prepadu hospodárstva (pozri predchádzajúce články). Ak naopak uspeje, môže to znamenať aj tisíce nových pracovných príležitostí, píše aj Deutsche Welle.

František Herzáň, Tomáš Krajčí Belgicko chce nižšie popísanú metódu otvárania dverí zaviesť do svojej legislatívy, prospela by aj na Slovensku. Metóda znamená otvárať dvere spôsobom, ktorý môže byť vodičovi spočiatku neprirodzený, v konečnom dôsledku je však bezpečnejší. Belgicko má zámer zaviesť takzvanú holandskú metódu otvárania dverí do svojej legislatívy upravujúcej pravidlá osobnej dopravy. Informuje o

František Herzáň, Tomáš Krajčí Auto už len pre mladých a zdravých vodičov… V tejto sekcii sme uverejnili aj článok pod názvom Kontroly spôsobilosti vodičov chce Brusel sprísniť a nie je to dávno čo ku ďalším krajinám sa výraznejšie pripája aj Česká republika, samozrejme, akceptujú dôvody, ktoré aj EU zapracovali do svojich dokumentov. Postupné starnutie populácie, ktoré nemilosrdne pokračuje

František Herzáň, Tomáš Krajčí Chcete šoférovať auto aj vo vyššom veku? Kontroly spôsobilosti vodičov budú v budúcnosti povinnosťou pre všetkých motoristov v EÚ. Preukázať svoju schopnosť šoférovať budete musieť vo veku nad 70 rokov. Počítajú s tým plány z Bruselu, ktoré majú sprísniť dnešné pravidlá platné v EÚ. Slovensko má zdravotné prehliadky vodičov od 65 rokov zavedené už v súčasnosti.

František Herzáň, Tomáš Krajčí Úvodom… … pre tých, ktorí sa ešte neponorili do definícií „umelá inteligencia“ si dovoľujeme podsunúť výdatnosť kompilácie zdrojových údajov, ktoré sa venujú aj tak zložitej problematike, ako je otázka, ktorá múti hlavu vedeckým skupinám sveta: je elektromobil škodlivejší ako auto so spaľovacími motormi? AI firmy OpenAI (Artificial Inteligence) technológiou chatovacieho robota

František Herzáň, Tomáš Krajčí, Roman Hložný, Matúš Kóša Európsky parlament (EP) schválil nariadenie, podľa ktorého budú musieť mať majitelia elektrických kolobežiek od budúceho roka uzatvorené povinné zmluvné poistenie (PZP). Upozornila na to poisťovňa Uniqa. „S masívnym využívaním elektrických kolobežiek výrazne rastie počet kolízií a dopravných nehôd, v zahraničí dokonca pribúdajú nehody so smrteľnými následkami. Dalo

František Herzáň, Tomáš Krajčí, Roman Hložný, Matúš Kóša Pochádzal prvý bicykel z Číny? Podľa viacerých internetových zdrojov je história bicykla poriadne bradatá. Ak sa chceme dostať na jej absolútny začiatok, musíme načrieť hlboko do minulosti. V roku 2010 istý čínsky historik prišiel s informáciou, podľa ktorej mal prvé bicyklu podobné vozidlo vymyslieť a zostaviť pred 2500 rokmi čínsky vynálezca